Заметка в Ленинградской газете о празднике
Шхуна «Ленинград»
Согласно решению Исполкома Ленгорсовета депутатов трудящихся № 432 от 27.05.1970 г. 27 июня 1970 года провести на набережной Невы общегородской праздник «Алые паруса» для выпускников школ Ленинграда.
Автор сценария и режиссер-постановщик Орлеанский А. В. В числе плановых мероприятий впервые фигурирует отдельным пунктом — изготовление значка «Алые паруса».
Это событие, ставшее в последующим традиционным, было впервые реализовано за еще совсем не долгую историю праздника. Заводу «Ленэмальер» было поручено изготовить 20 тыс. штук значков для выпускников.

К сожалению, в 2008 году предприятие ликвидировано и узнать историю первого значка «Алых парусов», его авторов и художников
не представилось возможным, а жаль…
Впервые роль корабля с алыми парусами исполнила шхуна «Ленинград»
О празднике почти не осталось фактологической информации, только незначительные объемы переписки, распоряженийи справок. В мероприятии согласно плану принимают участие:

10 катеров типа «Ярославец»;
один крейсерский катер; быстроходный
с пиротехническими устройствами;
720 матросов (300 с ракетницами, 320 изображение
«картин с флагами»);
4 духовых оркестра моряков;
краснофлотская самодеятельность.
Горели Ростральные колонны и факелы на Петропавловской крепости. На двух балконах института востоковедения были размещены представители администрации, художественной группы и группы связи.
Афиша праздника «Алые паруса», 1970 г.
1970
В составе участников праздника фигурируют специалисты Мастерских театрально-художественного производственного комбината, обеспечивших праздник художественным оформлением эстрад, кораблей и декоративных деталей праздника, работники театров Драмы им. А. С. Пушкина и Ленинского комсомола…
первый «Значок выпускника»
Приглашение на праздник «Алые паруса», 1970 г.
Программа праздника «Алые паруса», 27 июня 1970 г.
" Выделить на проведение праздника 25 тыс. рублей за счет свободного остатка средств по общегородскому бюджету. (разрешить использования 0,4 тыс. руб. из нештатного объем ФОТ в пределах имеющейся экономии по зарплате 1 и 2 кварталов). «
Под этим названием и под командованием фон Люкнера шхуна в 1937—1939 годах совершила кругосветное плавание по маршруту: Норвегия-Панамский канал-Таити-Австралия-Индонезия-Аден-Суэцкий канал-Средиземное море—Италия-Англия. Плавание было подготовлено службами пропаганды и морской разведки фашистской Германии (экипаж судна состоял в основном из разведчиков и картографов. Под прикрытием кругосветки экипаж осуществлял сбор информации о портах вероятного противника перед началом войны). «Seeteufel» стал первым германским кораблем, совершившим кругосветное плавание под флагом с фашистской символикой…
После окончания войны при разделе флота побежденной Германии судно было передано отряду учебных кораблей Подготовительного военно-морского училища, а после его расформирования — Ленинградскому нахимовскому училищу под названием «Надежда». В середине 50-х годов шхуну передают в яхт-клуб ЛенВМБ. В 1958 году она числится, как «ПКЗ-134» и в дальнейшем передается Центральному яхт-клубу ВЦСПС, получив название «Ленинград».
Значок выпускника 1970 года
Макет шхуны «Ленинград»
Первое название — «Стерна» (позднее «Эдельгард»).
В 1936 году шхуна куплена графом Феликсом фон Люкнером, национальным героем Германии времен Первой мировой войны. Люкнер перестроил шхуну переоборудовав ее в комфортабельную мореходную яхту. Шхуна получила новое имя «Seeteufel» — «Морской дьявол».